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空压机配件之轴瓦常见故障分析

　　对于活塞式空压机，轴瓦的温度一般不应超过60℃,超过这个温度就是过度发热(下称发热)，轴瓦发热说明有发生故障的可能或已经发生了故障。应查明产生故障的原因，并予以排除。

　　1、轴瓦与轴颈间的间隙太小。在加工时，数瓦和轴颈的尺寸应符合设计图纸要求，在装配检修时，应将间隙调整到规定值。

　　2、轴瓦与钧颈贴合不均匀或接触面过小，使部分表面配合间隙过小。在刮研轴瓦时，用涂色法检查，使接触面符合要求。

　　.3、轴瓦偏斜或曲轴弯曲、扭曲。

　　4、抽瓦、轴颈的表面光洁度太低，使得摩擦加剧。

　　5、曲轴水平度及曲轴与气缸的垂直度不符合要求,可能使摩擦加剧。应使曲轴的水平度及曲轴与气缸的垂直度均不应超过0.02mm/m。

　　6、由于润滑油不足或巾断,造成润滑不良，可能造成干摩擦。

　　7、润滑油中杂质太多，使摩擦加剧。应及时更换润滑油。

　　8、由于润滑油粘度低或因冷却不良油温升高而使粘度降低，轴瓦间隙过大等原因造成润滑油流失，在摩擦面上不能形成连续的油膜，因而造成润滑不良，也可能使摩擦加剧。

　　9、在安装时，曲轴与电机轴联轴器没找正，使两轴倾斜，使摩擦加剧。应把曲轴与电机轴联轴器找正，其公差不得超过规定值。

空压机***之内置油分芯

　　在螺杆空压机***过程中，费力气的就是换内置的油气分离器芯。我们要先要拧开油气桶上面的十几颗螺栓，然后打开油分桶盖子，才能更换新油分芯，有些长时间没有更换的，石棉纸垫老化就会粘在端盖上，而且经过高温长时间运行使用后就会粘得很牢，必须用锯条片或者铲刀去一点一点的铲下来。螺杆式空压机是空压机常见的一种，螺杆式空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身安全，所以在工业生产中，了解螺杆式空压机故障显得十分重要。

　　螺杆空压机的油分芯纸垫铲好以后，换上新的油分，装上去，盖上端盖，拧紧螺栓，开机启动，螺杆空压机在启动后发出了像吹口哨一样的尖叫声，非常刺耳。空压机***维修人员用手顺着油分桶端盖一圈感觉着，有个地方一股股的风从桶内往外挤着，以为端盖螺栓没拧紧，又紧了紧，尖叫声依旧。没办法，只能重新拧掉螺栓打开端盖看个究竟，卸下来一看，原来是端盖上的纸垫没有铲干净，高低不平，在换上新油分后，拧紧螺栓时，没铲掉的那一点旧垫子挤压新垫子，把新垫子挤破了一个小口。找到了螺杆空压机尖叫声的原因后，把端盖上残留的那点小纸垫去掉，再换上一个新的垫子，装上油分，再次启动，尖叫声没有了，问题排除。

　　找到了螺杆空压机尖叫声的原因后，把端盖上残留的那点小纸垫去掉，再换上一个新的垫子，装上油分，再次启动，尖叫声没有了，问题排除。今天将这个写出来，目的就是提醒***服务人员在更换螺杆空压机三滤和油时一定要仔细认真，一点小细节没做到位，也许就会增加不必要的麻烦。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。

再次要减少设备内外***；要使用高质量的气动元件，例如进气阀应具备良好的密封性能和较低的阻力，空气过滤器应选择新型的ND片过滤器等等；空气压缩机电磁阀的工作介质为过滤后的干净压缩空气，工作压力为0。应做好安装和日常管理工作，进行定期检测维护，确保气路系统安全可靠运行。提高交换热性能，加强余热回收螺杆式静音空压机压缩气体有等温、绝热、多变压缩三种，理论温压缩能耗小，但实际运行过程中都是多变压缩。为降低压缩过程中的能耗，需要提高冷却效率。冷却水系统中有中间和后冷却器，提高中间冷却器的性能，能够使二次进气温度更接近于等温压缩下的温度，确保回冷完善。降低冷却水温度，提高流量，清除管道、设备内的沉积物，使用水处理剂提高水质，可以提高冷却器性能。